Avstralija je največji trg za Toyotine Land Cruiserje. Čeprav se veselimo nove serije 300, ki je pravkar izšla, Avstralija še vedno nabavlja nove modele serije 70 v obliki športnih terencev in poltovornjakov. To pa zato, ker se je po prenehanju proizvodnje modela FJ40 proizvodna linija razcepila na dva načina. Združene države Amerike so dobile večje in udobnejše modele, medtem ko na drugih trgih, kot so Evropa, Bližnji vzhod in Avstralija, še vedno obstajajo preprosta, robustna terenska vozila serije 70.
Z napredkom elektrifikacije in obstojem serije 70 podjetje VivoPower sodeluje s Toyoto v državi in ​​je podpisalo pismo o nameri (LOI) »med VivoPowerjem in Toyoto Australia ustvariti partnerski načrt za elektrifikacijo vozil Toyota Land Cruiser z uporabo kompletov za predelavo, ki jih je zasnovala in izdelala podružnica za električna vozila Tembo e-LV BV v stoodstotni lasti VivoPowerja«.
Pismo o nameri je podobno prvotnemu sporazumu, ki določa pogoje nakupa blaga in storitev. Glavni sporazum o storitvah je sklenjen po pogajanjih med obema stranema. VivoPower je sporočil, da bo podjetje, če bo šlo vse po načrtih, v petih letih postalo ekskluzivni dobavitelj električne energije za Toyota Australia, z možnostjo podaljšanja za dve leti.
Kevin Chin, izvršni predsednik in generalni direktor podjetja VivoPower, je dejal: »Zelo smo veseli sodelovanja s podjetjem Toyota Motor Australia, ki je del največjega svetovnega proizvajalca originalne opreme, in uporabe našega kompleta za predelavo Tembo za elektrifikacijo svojih avtomobilov Land Cruiser.« To partnerstvo dokazuje potencial Tembove tehnologije pri razogljičenju prometa v nekaterih najtežje razogljičljivih panogah na svetu. Še pomembneje pa je, da lahko optimiziramo izdelke Tembo in jih dostavimo svetu. To je odlična priložnost za več strank. Svetu.«
Podjetje za trajnostno energijo VivoPower je leta 2018 pridobilo kontrolni delež v podjetju Tembo e-LV, strokovnjaku za električna vozila, kar je omogočilo to transakcijo. Zlahka je razumeti, zakaj si rudarska podjetja želijo električna vozila. Ljudi in blaga ni mogoče prevažati v predor, ki vseskozi oddaja izpušne pline. Tembo je dejal, da lahko prehod na elektriko tudi prihrani denar in zmanjša hrup.
Za informacije o dosegu in moči smo stopili v stik z VivoPower in vas bomo obvestili, ko bomo prejeli odgovor. Trenutno Tembo predeluje tudi drug Toyotin tovornjak Hilux za električna vozila.