Leta 2018 je Uber v dveh tednih v ZDA iz Kitajske uvozil približno 8000 električnih koles, je poročal USA Today.

Zdi se, da se velikan na področju prevoza s pomočjo prevoza pripravlja na znatno širitev svoje kolesarske flote in s tem pospešuje proizvodnjo.

Kolesarjenje igra pomembno vlogo pri osebni mobilnosti po vsem svetu, vendar bi lahko imelo veliko večjo vlogo pri ustvarjanju pozitivnega vpliva na globalno okolje. Glede na udobje, koristi za zdravje in cenovno dostopnost koles kolesa predstavljajo veliko večji delež mestnega potniškega prevoza, hkrati pa pomagajo zmanjšati porabo energije in emisije CO2.₂emisije po vsem svetu.

Glede na nedavno objavljeno poročilo bi lahko globalni premik k povečanemu kolesarjenju in električnim kolesom, ki smo ga opazili v zadnjih letih, do leta 2050 zmanjšal porabo energije in emisije ogljikovega dioksida iz mestnega prometa za do 10 odstotkov v primerjavi s trenutnimi ocenami.

Poročilo tudi ugotavlja, da bi lahko ta sprememba družbi prihranila več kot 24 bilijonov dolarjev. Prava kombinacija naložb in javnih politik lahko do leta 2050 zagotovi, da bodo kolesa in električna kolesa pokrila do 14 odstotkov prevoženih kilometrov v mestih.

»Gradnja mest za kolesarjenje ne bo vodila le do čistejšega zraka in varnejših ulic, temveč bo ljudem in vladam prihranila veliko denarja, ki ga lahko porabijo za druge stvari. To je pametna urbana politika.«

Svet vse bolj posveča pozornost kolesarski industriji, pa naj bo to pri tekmovalnih dirkah, rekreativnih dejavnostih ali vsakodnevnih vožnjah na delo. Ni težko predvideti nenehne rasti priljubljenosti kolesarjenja, saj se strast ljudi do kolesarjenja krepi zaradi naraščajoče okoljske ozaveščenosti.