Leta 2018 je Uber v dveh tednih v ZDA uvozil približno 8.000 e-koles iz Kitajske, kot poroča USA Today.

Zdi se, da se velikan kolesarjenja pripravlja na znatno razširitev svoje kolesarske flote, s čimer se njegova proizvodnja ustavi "hitro naprej".

Kolesarjenje ima pomembno vlogo pri osebni mobilnosti po vsem svetu, vendar bi lahko imelo veliko večjo vlogo pri ustvarjanju pozitivnega vpliva na globalno okolje.Glede na priročnost, zdravstvene koristi in cenovno dostopnost koles kolesa zagotavljajo veliko večji delež mestnega potniškega prometa, hkrati pa pomagajo zmanjšati porabo energije in CO2.₂emisij po vsem svetu.

Glede na novo objavljeno poročilo bi lahko globalni prehod na povečano kolesarjenje in električno kolesarjenje, opažen v zadnjih letih, zmanjšal porabo energije in emisije ogljikovega dioksida iz mestnega prometa do leta 2050 za do 10 odstotkov v primerjavi s trenutnimi ocenami.

Poročilo tudi ugotavlja, da bi premik lahko družbi prihranil več kot 24 bilijonov dolarjev.Prava mešanica naložb in javnih politik lahko prinese kolesa in e-kolesa, da pokrijejo do 14 odstotkov prevoženih mestnih kilometrov do leta 2050.

»Gradnja mest za kolesarjenje ne bo vodila le do čistejšega zraka in varnejših ulic, ampak bo ljudem in vladam prihranila veliko denarja, ki ga je mogoče porabiti za druge stvari.To je pametna urbana politika."

Svet vse bolj gleda na kolesarsko industrijo, bodisi v tekmovalnih dirkah, rekreacijskih dejavnostih ali vsakodnevnih vožnjah.Ni težko predvideti nenehne rasti priljubljenosti kolesarstva, saj se strast ljudi do kolesarjenja stopnjuje zaradi naraščajoče okoljskovarstvene zavesti.