Carolina Public Press ponuja poglobljeno poročilo o preiskavi vprašanj, ki zadevajo zahodno Severno Karolino v neprofitnem, nestrankarskem kontekstu.
To zimo bo tekoči program obnove poti v bližini Boona dodal kilometre poti za gorsko kolesarjenje in kilometre priljubljenim destinacijam za odrasle v nacionalnem gozdu Pisgah v večjem delu zahodne Severne Karoline.Pohodniške poti.
Projekt Mortimer Trails je eden od več prihajajočih projektov v okrožju Grandfather Ranger.Projekt podpira zasebna organizacija, da bi zadovoljila naraščajoče povpraševanje po zabavi na javnih zemljiščih v gorovju Blue Ridge v Severni Karolini.
Gorsko kolesarjenje je ena izmed najbolj priljubljenih dejavnosti v nacionalnem gozdu, osredotočena na nekaj destinacij v nacionalnem gozdu Pisgah in Nantahala, vključno z eksperimentalnim gozdom Bent Creek v okrožju Bancombe, Transylva Pisgah Rangers in državnim gozdom Dupont v okrožju Niah in Tsali Swain. Okrožno rekreacijsko območje.
Paul Starschmidt, član Northwest North Carolina Mountain Bike League in član Southern Dirt Bike Branch, je dejal, da bo razširitev poti do poti sčasoma omogočila kolesarjem, da se sčasoma razpršijo v 1 milijon hektarjev nacionalnega gozda WNC.In zmanjšajte pritisk na pretirano obremenjen sistem poti.Združenje, znano tudi kot SORBA.
Mortimer Trail Complex, poimenovan po skupnosti za sečnjo v preteklosti, se nahaja na razdelku Wilson Creek, poleg Wilson Creeka in državne avtoceste 181, v okrožjih Avery oziroma Caldwell.Ameriška gozdarska služba zgoščeno območje poti imenuje "kompleks poti".
Gorvodni izvir kotline se nahaja pod goro Dedek, ob strmi topografiji vzhodnih pečin Modrega grebena.
Gorski kolesarji želijo več hoditi po dolini Wilson Creek, ker je v vzhodnih Združenih državah le malo oddaljenih območij možnosti za jahanje.
V zadnjih letih je kljub izoliranosti območja opazil hitro upadanje stanja enotirnih poti na območju projekta.
V zadnjih nekaj letih so te poti zaradi relativne težavnosti in prikritosti ostale stabilne.Stahlschmidt pravi, da se bodo te poti popravile same od sebe, ko se listje in drugi ostanki celijo na poti in jih zaščitijo pred erozijo.
Vendar pa so poti kompleksa Mertimer bolj strnjene in nagnjene k odtoku, kar vodi do ekološke škode.Na primer, ob močnem deževju se usedline odvajajo v vodne poti.
"Večina tega je posledica povečane uporabe gorskih koles," je dejal."Na stezah ni toliko listne stelje in na poteh je več zgoščenosti - običajno bodo ljudje, ki uporabljajo poti, imeli več znakov."
Lisa Jennings, vodja programa za rekreacijo in poti, okrožje Grandfather, US Forest Service, je dejala, da je poleg velike kolesarske skupnosti Boone, pot Mortimer sorazmerno blizu populacijskih središč Charlotte, Raleigh in Interstate 40 Corridor..
Povedala je: "Ko so šli na zahod v gore, je bilo območje dedka prvo mesto, ki so se ga dotaknili."
Obsežna uporaba ne vpliva le na trajnost sistema poti, ampak je tudi infrastruktura zelo tesna, kot so vzdrževalni dostop in oznake ter zagotavljanje parkirnih prostorov.
Jennings je dejal: "Vsak vikend vidimo prometne poti v zahodni Severni Karolini."»Če teh poti ne najdete in imajo strašne oblike, ne boste imeli dobre izkušnje.Pri našem delu upravljavcev zemljišč je ključnega pomena, da javnost lahko uživa v njih.«
Z omejenim proračunom se namerava Zavod za gozdarstvo zanašati na partnerje, da bodo vzdrževali, izboljšali in povečali hitrost prevoženih kilometrov, da bi se prilagodili blaginji prostega časa in zabave.
Leta 2012 je gozdarska služba organizirala javni sestanek za razvoj strategije za upravljanje nemotoriziranih pasov v nacionalnih gozdovih Pisgah in Nantahala.Naslednje poročilo »Strategija poti Nantahala in Pisgah 2013« je navedlo, da 1560 milj pohodniških in kolesarskih poti sistema močno presega njegovo zmogljivost.
Glede na zaključek poročila so poti pogosto postavljene naključno, nimajo oblikovanja, ki bi ustrezala potrebam uporabnikov in so nagnjene k koroziji.
Ta vprašanja so za agencijo predstavljala velike izzive, zaostritev zveznega proračuna pa je agencijo spravila v težave, zato je bilo treba sodelovati z drugimi upravljavci zemljišč in prostovoljskimi skupinami (kot je SORBA).
Sodelovanje s skupinami uporabnikov je tudi pomemben del osnutka nacionalnega načrta upravljanja gozdnih zemljišč Pisgah in Nantahala, ki je bil objavljen februarja 2020 in bo predvidoma zaključen v drugi polovici leta 2021.
Stahlschmidt je sodeloval v javnem postopku priprave osnutka načrta upravljanja in sodeloval na meddržavnih strateških srečanjih v letih 2012 in 2013.Videl je priložnost za sodelovanje z Zavodom za gozdove pri širitvi kolesarskih poti.
Northwest NC Mountain Bike Alliance je leta 2014 podpisala prostovoljni sporazum z gozdarsko službo in od takrat prevzela vodilno vlogo pri izvajanju manjših projektov za izboljšanje poti v kompleksu poti Mortimer.
Stahlschmidt je dejal, da so vozniki izražali solidarnost s pomanjkanjem sledi na določenih geografskih območjih (kot je Mortimer).V bazenu Wilson Creek je skupno 70 milj poti.Po Jenningsovih besedah ​​jih lahko le 30 % vozi gorska kolesa.
Večino sistema sestavljajo poti starega sloga, ki so v slabem stanju.Preostale poti in poti so ostanki preteklih sečnjaških cest in starodavnih požarnih linij.
Povedala je: "Nikoli ni bilo terenskega sistema, zasnovanega za gorsko kolesarjenje.""To je priložnost za dodajanje poti, namenjenih pohodništvu in trajnostnemu gorskemu kolesarjenju."
Pomanjkanje poti lahko privede do "krivolova" ali "piratskih" nezakonitih poti, kot sta Lost Bay in Harper River v okrožju Avery in Caldwell v porečju Wilson Creek, dveh raziskovalnih območjih divjine ali poti WSA.
Čeprav ni določen del nacionalnega sistema divjine, je gorsko kolesarjenje po poteh WSA nezakonito.
Privrženci divjine in kolesarji so veseli odmaknjenosti območja.Čeprav si nekateri gorski kolesarji želijo videti kraje v divjini, so za to potrebne spremembe zveznih zakonov.
Memorandum o soglasju, ki ga je leta 2015 podpisalo 40 regionalnih organizacij za oblikovanje nacionalnega rekreacijskega območja na območju Dedek Ranger, je sprožil polemiko med gorskimi kolesarji in zagovorniki divjine.
Nekateri zagovorniki divjine skrbijo, da je ta memorandum pogajalski element za pogajanja.Zapusti svojo prihodnjo trajno identiteto divjine v zameno za podporo gorskih kolesarjev za identitete divjine drugje v nacionalnem gozdu.
Kevin Massey, direktor projekta v Severni Karolini neprofitne organizacije za odkup zemljišč Wild South, je dejal, da je konflikt med gorskimi kolesarji in zagovorniki divjine napačen.
Povedal je, da medtem ko se njegova organizacija zavzema za več divjine, se tako zagovorniki divjine kot gorski kolesarji zanimajo za več pohodniških poti in se podpirajo.
Stahlschmidt je dejal, da cilj projekta Mortimer Trail ni nujno, da ljudi odvrne od piratskih poti.
Rekel je: "Mi nismo policija."»Prvič, ni dovolj poti, ki bi zadovoljile potrebe in vrste vozniških izkušenj, ki si jih ljudje želijo.Trdo delamo, da bi pridobili več dostopa in več namigov."
Leta 2018 je služba za gozdove imela sestanek s skupnostjo gorskih koles v restavraciji v Banner Elku, da bi razpravljala o delu na pospeševalnih poteh na tem območju.
"Moja najljubša stvar je, da vzamem prazen zemljevid, pogledam pokrajino in nato razmislim, kaj lahko storimo," je dejal Jennings iz gozdarske službe.
Rezultat je javno pregledan načrt poti za izboljšanje trenutnih 23 milj poti za gorsko kolesarjenje v kompleksu Mortimer, pri čemer se umakne nekaj milj in doda 10 milj poti.
V načrtu so bili ugotovljeni tudi propadli avtocestni prepusti.Slabo delujoči prepusti povečujejo erozijo, uničujejo kakovost vode in postanejo ovire za vrste, kot sta postrv in sol, ki se selijo na višje nadmorske višine.
V okviru projekta Mortimer je Trout Unlimited financiral zasnovo ločne konstrukcije brez dna in zamenjavo poškodovanih prepustov, ki zagotavljajo širšo pot za prehod organizmov in naplavin ob močnem deževju.
Po Jenningsovih besedah ​​je cena na miljo poti približno 30.000 $.Za to zvezno agencijo v težavah je dodajanje 10 milj velik korak in agencija zadnjih nekaj let ni porabila za to, da bi sredstva za zabavo postavila na prednostno lokacijo.
Projekt Mortimer je financiran z donacijo Santa Cruz Bicycles PayDirt organizaciji Stahlschmidt in donacijo programa NC Recreation and Trail za okrožje Grandfather Ranger v nacionalnem gozdu Pisgah.
Ker pa vedno več ljudi obišče javna zemljišča, lahko povpraševanje po rekreaciji na prostem nadomesti bolj tradicionalne industrije, kot je sečnja lesa, in postane motor gospodarskega razvoja na podeželju v zahodni Severni Karolini, ki se trudi najti stabilnost.Gospodarska podlaga.
Massey z divjega juga pravi, da je eden od izzivov, da lahko zaradi zaostanka vzdrževanja poti Forest Service naredi nov korak.
Rekel je: "Sredi hude preizkušnje razvedrilnega pritiska in lakote kongresa je Nacionalni gozd Severne Karoline res zelo dober pri delu s partnerji."
Projekt Mortimer dokazuje možnost uspešnega sodelovanja različnih interesnih skupin.Wild South sodeluje pri načrtovanju in gradnji projektnega območja Mortimer.Ekipa je vključena tudi v projekt za izboljšanje poti Linville Canyon Trail in je del drugega podaljšanega projekta poti v bližini Old Fort.
Jennings je dejal, da je projekt Old Castle Trail, ki ga vodi skupnost, prejel nepovratna sredstva v višini 140.000 dolarjev za financiranje projekta, ki bo vključeval 35 milj novih večnamenskih poti, ki povezujejo javna zemljišča z McDowell Old Fort Town v okrožju.Zavod za gozdove bo predlagani sistem poti javnosti predstavil januarja in upa, da se bo začel leta 2022.
Deirdre Perot, predstavnica javnih zemljišč za konjenike v oddaljenih območjih Severne Karoline, je dejala, da je organizacija razočarana, ker projekt Mortimer ni določil poti za konjenike.
Vendar pa je organizacija partner pri dveh drugih projektih v okrožju Grandfather Ranger, s ciljem razširiti možnosti jahanja v Boonforku in Old Fort.Njena ekipa je prejela zasebna sredstva za načrtovanje prihodnjih poti in razvoj parkirnih mest za namestitev prikolic.
Jennings je dejal, da je projekt Mortimer zaradi strmega terena najbolj pomemben za gorsko kolesarjenje in pohodništvo.
Stahlschmidt je dejal, da bo po celotnem gozdu več projektov, kot sta Mertimer in Old Fort, razširilo breme povečane uporabe poti na druga kolesarska območja v gorah.
Dejal je: "Brez načrtov, brez komunikacije na visoki ravni se to ne bo zgodilo.""To je majhen primer, kako se je to zgodilo drugje."
{{#message}} {{{message}}} {{/ message}} {{^ message}} Vaša oddaja ni uspela.Strežnik je odgovoril z {{status_text}} (koda {{status_code}}).Za izboljšanje tega sporočila se obrnite na razvijalca obrazca.Več o tem{{/sporočilo}}
{{#message}} {{{message}}} {{/ message}} {{^ message}} Videti je, da je bila vaša oddaja uspešna.Tudi če je odgovor strežnika gotov, oddaja morda ne bo obdelana.Za izboljšanje tega sporočila se obrnite na razvijalca obrazca.Več o tem{{/sporočilo}}
S podporo bralcev, kot ste vi, nudimo dobro premišljene raziskovalne članke, da bo skupnost bolj obveščena in povezana.To je vaša priložnost, da podprete verodostojne novice javnih storitev, ki temeljijo na skupnosti.Pridružite se nam!
Carolinas Public Press je neodvisna neprofitna novičarska organizacija, ki je namenjena zagotavljanju nestrankarskih, poglobljenih in preiskovalnih novic, ki temeljijo na dejstvih in ozadju, ki jih morajo ljudje v Severni Karolini vedeti.Naše nagrajeno, revolucionarno poročilo z novicami je odstranilo ovire in osvetlilo resno zanemarjanje in premajhno poročanje o težavah, s katerimi se sooča 10,2 milijona prebivalcev države.Vaša podpora bo zagotovila financiranje pomembnega javnega socialnega novinarstva.