Ljubezen Indijcev do dvokolesnikov je neizmerna, kar dokazuje tudi dejstvo, da je Indija postala največji svetovni proizvajalec dvokolesnikov. Milijoni Indijcev imajo raje dvokolesna vozila kot idealno prevozno sredstvo, ker so ekonomična in zelo okretna. Vendar pa drug tržni segment na tem ogromnem trgu dvokolesnikov z vsakim dnem postopoma pridobiva na priljubljenosti. Ta del so električni dvokolesniki.
Nedavno je bilo razkrito, da se je prodaja električnih dvokolesnikov po vsej državi povečala s 700 na teden na več kot 5000 na teden. Ministrstvo meni, da je ta mejnik preobrazba načrta, ki je bil uveden v začetku junija letos.
Po prejemu povratnih informacij industrije in uporabnikov, zlasti med pandemijo, je bil načrt junija revidiran in vstopil v drugo fazo. V skladu z načrtom je vlada namenila 10.000 milijard rupij za spodbujanje povpraševanja po električnih vozilih. Namen načrta je podpreti elektrifikacijo javnega in skupnega prevoza ter pomagati pri izgradnji polnilne infrastrukture.
Indijska vlada spodbuja elektrifikacijo avtomobilske industrije, da bi rešila problem emisij avtomobilov in odvisnosti od fosilnih goriv. Sredstva v okviru programa bodo subvencionirala 500.000 električnih trikolesnikov, milijon električnih dvokolesnikov, 55.000 električnih osebnih avtomobilov in 7090 električnih avtobusov.
V svojem letnem pregledu je navedla, da je bilo »v koledarskem letu 2021 decembra 2021 prodanih skupno 140.000 električnih vozil (119.000 električnih dvokolesnikov, 20.420 električnih trikolesnikov in 580 električnih štirikolesnikov). Znesek nagrad v okviru programa Fame v 11. fazi, ki so bile podeljene pred 16. decembrom, znaša približno 5 milijard. Do sedaj je program Fame II spodbudil 185.000 električnih vozil.«
dodano: »dodelila je tudi 10 milijonov rupij za zagotovitev polnilnih postaj za električna vozila. Indija II namerava izvesti junija 2021 na podlagi izkušenj, zlasti med pandemijo, ter povratnih informacij industrije in uporabnikov. Prenova. Načrt prenove si prizadeva pospešiti popularizacijo električnih vozil z zmanjšanjem začetnih stroškov.«
Prva faza programa se je začela 1. aprila 2015 in je bila podaljšana do 31. marca 2019. Druga faza, ki se je začela 1. aprila 2019, naj bi se prvotno končala 31. marca 2022. Vendar pa centralna vlada načrtuje podaljšanje svojega ambicioznega načrta za promocijo električnih vozil za nadaljnji dve leti, do 31. marca 2024.
Leto 2021 je leto električnih dvokolesnikov, nekateri najboljši električni skuterji, predstavljeni letos, pa so in , Simple One, Bounce Infinity, Soul in Rugged. Poleg tega je Electric postal najbolje prodajana znamka električnih dvokolesnikov v Indiji, saj je bilo leta 2021 prodanih več kot 65.000 električnih skuterjev. To so tudi nekatere od častnih nagrad za ta segment trga dvokolesnikov.