Ljubezen Indijcev do dvokolesnikov je neizmerna in dejstvo, da je Indija postala največji svetovni proizvajalec dvokolesnikov, to dokazuje. Milijoni Indijcev imajo raje dvokolesna vozila kot svoje idealno prevozno sredstvo, ker so varčna in zelo vodljiva .Vendar pa še en tržni segment na tem velikem trgu dvokolesnikov z vsakim dnem postopoma pridobiva na popularnosti. Ta del je električni dvokolesni del.
Nedavno so razkrili, da se je prodaja električnih dvokolesnikov po vsej državi povečala s 700 na teden na več kot 5000 na teden. Ministrstvo meni, da je ta mejnik preobrazba načrta, ki je bil izveden v začetku junija letos.
Po prejemu povratnih informacij industrije in uporabnikov, zlasti med pandemijo, je bil načrt junija revidiran in vstopil v drugo fazo. V skladu z načrtom je vlada namenila 10.000 milijonov rupij za spodbujanje povpraševanja po električnih vozilih. Cilj načrta je podpreti elektrifikacija javnega in skupnega prevoza ter pomoč pri izgradnji polnilne infrastrukture.
Indijska vlada spodbuja elektrifikacijo avtomobilske industrije, da bi rešila problem avtomobilskih emisij in odvisnosti od fosilnih goriv. Sredstva v okviru programa bodo subvencionirala 500.000 električnih triciklov, 1 milijon električnih dvokolesnikov, 55.000 električnih osebnih avtomobilov in 7090 električnih avtobusov.
V svojem pregledu ob koncu leta piše, da je bilo »v koledarskem letu 2021 decembra 2021 skupno 140.000 električnih vozil (119.000 električnih dvokolesnikov, 20.420 električnih triciklov in 580 električnih štirikolesnikov). , znesek nagrade pod Fame v 11. fazi je približno 5 milijard.Doslej je Fame II spodbudil 185.000 električnih vozil,«
dodal: " je namenil tudi 10 milijonov za zagotovitev polnilnih postaj za električna vozila.India II načrtuje izvedbo junija 2021 na podlagi izkušenj, zlasti med pandemijo, ter povratnih informacij industrije in uporabnikov.Prenova.Cilj načrta prenove je pospešiti popularizacijo električnih vozil z zmanjšanjem vnaprejšnjih stroškov.
Prva faza programa se je začela 1. aprila 2015 in je bila podaljšana do 31. marca 2019. Druga faza, ki se je začela 1. aprila 2019, je bila prvotno načrtovana za zaključek 31. marca 2022. Vendar pa načrti centralne vlade podaljšati svoj ambiciozen načrt za promocijo električnih vozil še za dve leti, do 31. marca 2024.
Leto 2021 je leto električnih dvokolesnikov in nekateri izmed najboljših električnih skuterjev, ki so bili predstavljeni letos, so in , Simple One, Bounce Infinity, Soul in Rugged. Poleg tega je Electric postal najbolj prodajana indijska znamka električnih dvokolesnikov z več kot 65.000 prodanih električnih skuterjev v letu 2021. so tudi nekatere od častnih nagrad za ta tržni segment dvokolesnih vozil.