Na severni strani Des Moinesa je bila nekoč tovarna opeke in gorski kolesarji so se zvijali med skalami, grmovjem, drevesi in občasno še opeko, ki se še vedno skriva v blatu.
"Za to potrebujete tri prikolice in štirikolesni pogon," je v šali dejal."Moj oče je jezen."

Ko se razvoj prikrade z juga in zahoda, se džipi in terenska vozila umikajo kolesarjem in pohodnikom.
"Noro mi je pomisliti na to 3-kilometrsko zanko v gozdu, res je blizu središča mesta ali kamor koli hočeš iti, in še vedno je samo ta skriti dragulj," je dejal.
"Za dno reke je nekoliko oddaljeno, čeprav je pogosto poplavljeno," je dejal Cook."Za tiste, ki ga želijo izkoristiti, smo ga spremenili v zelo dobro rekreacijsko mesto."
Po razcvetu kolesarjenja, ki ga je povzročila zapora COVID-19 lani, je Cook dejal, da je združenje Trail v ponedeljek zvečer videlo večjo udeležbo na Sycamore in drugih poteh, ki jih organizacija prinaša v svoje tedenske dejavnosti.

Cook je dejal: »Ko si obdan z betonom in zgradbami, je res čudovita naravna pokrajina in to je tisto, kar se mi zdi najboljši del.Te poti imamo po vsem mestu."Vsak lahko.Obiščite jih.”
Fotograf in snemalec registra Brian Powers je kolesar, ki večino svojega nedelovnega časa preživi na kolesih ali pa poskuša slediti ženo in njunim možem.

Naš Des Moines je tedensko posebno poročilo, ki predstavlja zanimive ljudi, kraje ali dogodke v podzemni železnici Des Moines.Zaradi tega zaklada je osrednja Iowa posebno mesto.Kakšne ideje za to serijo?