Na severni strani Des Moinesa je bila nekoč opekarna in gorski kolesarji so se zvijali med skalami, grmovjem, drevesi in občasno opeko, ki je še vedno preživala v blatu.
»Za to potrebuješ tri prikolice in štirikolesni pogon,« je v šali rekel. »Moj oče je jezen.«

Ko se razvoj prikrade z juga in zahoda, džipi in terenska vozila dajejo prednost kolesarjem in pohodnikom.
»Noro se mi zdi, ko pomislim na to 5-kilometrsko zanko v gozdu, je res blizu središča mesta ali kamor koli želite iti, pa je še vedno ta skriti dragulj,« je dejal.
»Dno reke je nekoliko oddaljeno, čeprav je pogosto poplavljeno,« je dejal Cook. »Za tiste, ki to želijo izkoristiti, smo ga spremenili v zelo dober rekreacijski kraj.«
Po lanskem razcvetu kolesarstva, ki ga je povzročila karantena zaradi COVID-19, je Cook povedal, da je združenje Trail Association v ponedeljek zvečer opazilo večjo udeležbo v Sycamoreju in na drugih poteh, ki jih organizacija vključuje v svoje tedenske aktivnosti.

Cook je dejal: »Ko si obkrožen z betonom in stavbami, je to resnično čudovita naravna pokrajina in to se mi zdi najboljši del. Te poti imamo po vsem mestu.« Vsakdo jih lahko obišče.
Fotograf in snemalec registra, Brian Powers, je kolesar, ki večino svojega prostega časa preživi na kolesih ali pa poskuša slediti svoji ženi in možem.

Naše poročilo o Des Moinesu je tedensko posebno poročilo, ki predstavlja zanimive ljudi, kraje ali dogodke v podzemni železnici Des Moines. Ta zaklad naredi osrednjo Iowo poseben kraj. Kakšne ideje za to serijo?