(1) Konstrukcijska zasnova je običajno razumna.Industrija je sprejela in izboljšala sprednji in zadnji sistem za blaženje udarcev.Zavorni sistem se je razvil od držalnih zavor in bobnastih zavor do kolutnih in naknadnih zavor, zaradi česar je vožnja varnejša in udobnejša;električno kolopesta so se razvila iz naper v aluminijeve in magnezijeve zlitine., Visoka trdnost, odpornost proti koroziji in majhna teža.

(2)kolomodeli se hitro razvijajo in sort je v izobilju.Vsako proizvodno podjetje ima svojo edinstveno strukturo izdelkov, kot so tip pedala, električni in električni hibridni tip, tip pogona s centralno osjo in drugi izdelki, in se razvijajo v smeri diverzifikacije in individualizacije.

(3) Tehnična zmogljivost osrednjih komponent se še naprej izboljšuje.Motor je šel skozi tehnične faze, kot so ščetka in zob, brez ščetk in brez zob, kar močno izboljša zmogljivost motorja in izboljša učinkovitost pretvorbe;v krmilniku se je način krmiljenja spremenil, tehnologija načina nadzora sinusnega valovanja pa se široko uporablja z nizkim šumom in visokimi prednostmi, kot sta navor in visoka učinkovitost;kar zadeva baterije, sta razvoj tehnologije upravljanja porabe in tehnološki preboj pri gel baterijah povečala zmogljivost in življenjsko dobo baterije.Izboljšanje tehnične zmogljivosti osnovnih komponent električnih koles zagotavlja podporo široki uporabi industrije električnih koles.

(4) Funkcija uporabe je ponavadi popolna.Električno kolouporabniki lahko samostojno preklapljajo med različnimi načini vožnje, kot so plezanje, dolga življenjska doba baterije in visoka učinkovitost;električna kolesa lahko uporabljajo funkcijo tempomata;pri parkiranju lahko vzvratno vozijo;ko je pnevmatika poškodovana ali je baterija prazna, je mogoče vozičku pomagati;Glede funkcij zaslona električna kolesa uporabljajo merilnike s tekočimi kristali za prikaz hitrosti in preostale moči baterije z visoko natančnostjo prikaza;priključen na krmilnik, lahko prikaže stanje delovanja vozila in okvaro celotnega vozila.