Razlika med mehanskimikolutne zavoreinoljne kolutne zavore, KOLO GUODAvam prinaša naslednjo razlago!

Namen mehanskih kolutnih zavor in oljnih kolutnih zavor je pravzaprav enak, to pomeni, da se sila oprijema prenaša na zavorne ploščice skozi medij, tako da zavorne ploščice in diski ustvarjajo trenje, nato pa se kinetična energija pretvori v toplotno energijo za doseganje funkcije zaviranja.

Glavna razlika med njima je v mediju, ki se uporablja za prenos moči. Preprosto povedano, načelo linijske kolutne zavore in V-zavore je enako in obe se za prenos sile na zavoro zanašata na linijo; pri oljni kolutni zavori gre za načelo uporabe povezovalne cevi, olje pa se uporablja kot medij. Zato so lahko pesta in koluti v njuni strukturi enaki, glavne dimenzije so enake in ni težav z medsebojno zamenljivostjo.

Z vidika uporabe je prednost oljnih kolutnih zavor v tem, da se lahko poraba trenja zavornih ploščic sama prilagodi, vendar se težavi visoke temperature, ki jo povzroča oljna tekočina na dolgih klančinah navzdol, ni mogoče izogniti. Mehanska kolutna zavora uporablja vrtilni navor za porabo trenja zavorne ploščice, zato ni težav s pregrevanjem olja pri vožnji navzdol.

Nekateri sumijo, da mehanske kolutne zavore niso mrtve, ampak le, da kakovost kupljenih mehanskih kolutnih zavor ni dobra. Poleg tega, čeprav je teža mehanskih kolutnih zavor relativno velika, lahko dosežejo večjo nastavljivost delovanja.