Če uporabite povezave v naši zgodbi za nakup blaga, lahko zaslužimo provizije.To pomaga podpirati naše novinarstvo.Nauči se več.Razmislite tudi o naročnini na WIRED
Ljudje Sami so legendarni pastiri severnih jelenov, ki živijo v najsevernejših regijah Rusije, Finske, Norveške in Švedske.Obstaja 180 besed, ki predstavljajo sneg in led.Enako lahko rečemo za kolesarje, ki preživijo zimo v katerem koli severnem podnebju.Zaradi sezonskih sprememb sončne svetlobe, temperature in padavin ter vse večjih nepravilnosti podnebnih sprememb je skoraj zagotovljeno, da niti dva dneva kolesarjenja pozimi ne bosta enaka.Tam lahko debelo kolo reši dušo kolesarja.
Nekateri ljudje bi morda mislili, da kolesarjenje pozimi zveni kot najbolj grozljiv grozljiv pekel.Če želite imeti zanimivo in varno potovanje, morate razviti strategijo: Katera stopnja je primerna za enomestne začasne delavce?Pnevmatike z žeblji ali pnevmatike brez žebljev?Ali lahko moja svetilka deluje?Ali bom vozil po poledenelih cestah ali pločnikih, da bi se ubil?Poleg poletne vožnje je zelo pomembna vožnja vnaprej, saj imajo mehanske okvare (kot so podhladitev ali ozebline) lahko velike posledice.
Vendar pa je jahanje pozimi, lebdenje v mirni enobarvni pokrajini, tudi globoka meditacija.Čas je, da opustimo Stravino nenehno zasledovanje ciljev in uživamo v čarobnosti minljive zime.Ko sem jahala v noč in prispela okoli 16.45, ko sem živel, se je vzdušje Jacka Londona, najprimernejšega za preživetje, eksponentno okrepilo.
V dolgi zgodovini koles so debela kolesa razmeroma nova: leta 1980 je Francoz Jean Naude (Jean Naude) prišel na pametno idejo, da bi vozil z nizkotlačnimi pnevmatikami Michelin za vožnjo 800 po puščavi Sahara.Veliko kilometrov.Leta 1986 je dodal tretje kolo in stopil na skoraj 2000 milj od Alžira do Timbuktuja.Hkrati so kolesarji na Aljaski zvarili platišča skupaj, da bi tvorili širšo površino, po kateri so se lahko vozili Iditabike, 200 milj dolga zabava po poteh za motorne sani in pasje swoop.Medtem moški po imenu Ray Molina v Novi Mehiki uporablja 3,5-palčne pnevmatike za izdelavo 82-milimetrskih platišč za vožnjo po sipinah in Arroyosih.Leta 2005 je proizvajalec koles Surly iz Minnesote ustvaril Pugsley.Njegovo 65 mm veliko platišče Marge in 3,7-palčne pnevmatike Endomorph so množicam omogočile uporabo detnih koles.Ta tehnologija popravil je postala glavna.
Fat kolesa so bila včasih sinonim za "počasno hitrost", jekleni okvirji najzgodnejših behemotov pa so bili morda takšni.Stopiti na pedal z belim puhom brez dna je kruta vaja.Toda časi so se spremenili.Blagovne znamke, kot so Salsa, Fatback, Specialized, Trek in Rocky Mountain, se še naprej razvijajo z lažjimi strukturami in razširjenimi pnevmatikami za obvladovanje bolj ekstremnih razmer ter standardiziranimi komponentami, kot je sedežna opora.
Januarja je Rad Power Bikes predstavil nov električni RadRadover.Septembra je REI Co-Op Cycles predstavil svoje prvo debelo kolo, tog aluminijast okvir s 26-palčnimi kolesi.Danes je najvišja teža lažja od mnogih gorskih koles.Okvir iz ogljikovih vlaken Salsa Beargrease Carbon XO1 Eagle iz leta 2021 ima težo platišča in palice 27 funtov.
Vozim se z 2021 Salsa Beargrease Carbon SLX, odkar je 15. oktobra v severni Minnesoti začelo snežiti.Gre za isto kolo kot XO1 Eagle, vendar z malo manjšo vsebnostjo ogljika, konec menjalnika pa je nekoliko nižji.Med tremi Salsinimi modeli fat koles (Beargrease, Mukluk in Blackborow) je Beargrease zasnovan tako, da ima sposobnost hitrega potovanja, zahvaljujoč svoji progresivni obliki, ki je sposoben ravnati z različnimi velikostmi platišč in širinami pnevmatik v različnih tekmovalnih pogojih. Sposobnosti in številni dodatki. nudijo dodatno opremo, hrano in dele za izzive tekmovanj na dolge razdalje, kot je zahtevna Arrowhead 135.
Če uporabite povezave v naši zgodbi za nakup blaga, lahko zaslužimo provizije.To pomaga podpirati naše novinarstvo.Nauči se več.Razmislite tudi o naročnini na WIRED
Čeprav bo Arrowhead 135 kmalu izstopil iz moje dobro znane kabine, je Beargrease saj še vedno odzivno potovanje od blata in ledu mešane sezone do vozne poti prahu v prahu.To kolo je opremljeno s 27,5-palčnimi platišči in 3,8-palčnimi širokimi pnevmatikami s platišči do 80 mm, kar optimizira njegovo zmogljivost na urejenih in ravnih poteh.Lahko pa poganja tudi 26-palčna kolesa na 100-milimetrskih platiščih in je opremljena z do 4,6-palčnimi pnevmatikami za plavanje na grobem snegu.Lahko ga celo spremenite v 29-palčne pnevmatike in uporabite 2 do 3-palčne pnevmatike na 50 mm platiščih za celoletno turnejo.Če želite dodati sprednje vzmetenje za blaženje udarcev, je okvir združljiv s sprednjimi vilicami in ima največji hod 100 mm.
Ko sem prvič testiral Beargrease v severni Minnesoti, je bila temperatura 34 stopinj in sled je bila mešanica blata in ledu.Kot vsi vemo, je najslabši občutek ljudi, ki se soočajo s to situacijo, ta, da lahko dokažeš, da si zaklenil ključnico, ko kolo zdrsne izpod tebe na led in se tvoj obraz dotakne tal.In potrebujejo šive.Na srečo se to ni zgodilo.Beargrease se počuti stabilnega, okretnega in varnega, tudi če pnevmatike niso prikovane na hladen del.Njegova okretnost je v agresivnejši geometriji: daljši sprednji center (horizontalna razdalja od središča spodnjega nosilca do sprednje osi), kratka palica, široka palica in 440 mm veriga, zaradi česar se počuti bolj kot terensko kolo.
Kljub temu, da smo se v naslednjih dneh vozili po hladni blatni enolončnici minnesotske sezone ramen, so se beograjski pogon Shimano 1×12 SLX in zavore Sram Guide T še vedno dobro odrezali.Za razliko od mojega lastnega jeklenega fat bike, Beargrease mi ni zvil kolena.To je pogosta težava pri fat kolesih zaradi njihove teže in širšega faktorja Q (med povezovalnimi točkami pedala na ročici, če se meri vzporedno z dnom) Razdalja od osi nosilca).Salsa namerno zmanjša faktor Q gonilke, da omeji pritisk v kolenu, pomaga pa tudi lahek okvir iz ogljikovih vlaken.Včasih mi bo pri jahanju prav prišla sedežna opora.Čeprav je kolo združljivo s 30,9 mm sedežno oporo, ni del izdelave.
Za dirkalne avtomobile ali daljša potovanja ne manjka prostorov za shranjevanje opreme.Na obeh straneh kolesarskih vilic Kingpin so kletke za steklenice s tremi paketi ali Salsa znamke “Anything Cage”, ki jih lahko uporabite za nalaganje katere koli druge lahke opreme, ki jo potrebujete.Na okvirju sta v trikotniku dve kletki za steklenice, nosilec za pritrditev pripomočkov na spodnji strani spodnje cevi in ​​zgornji nosilec za cev, ki lahko sprejme kolesarski računalnik in zgornjo vrečko.
Je še vedno jesen, kar pomeni, da močan sneg še ni začel leteti.Ampak Beargrease mi je dal dovolj razlogov, hrepenim po zimi in urejeni korduni.
Če uporabite povezave v naši zgodbi za nakup blaga, lahko zaslužimo provizije.To pomaga podpirati naše novinarstvo.Nauči se več.Razmislite tudi o naročnini na WIRED
Žično je tam, kjer se uresničuje jutri.Je pomemben vir pomembnih informacij in idej v svetu, ki se nenehno spreminja.Žični pogovori osvetljujejo, kako lahko tehnologija spremeni vsak vidik našega življenja, od kulture do podjetja, od znanosti do oblikovanja.Preboji in inovacije, ki smo jih našli, so prinesli nove načine razmišljanja, nove povezave in nove industrije.
Ocena je 4+©2020CondéNast.vse pravice pridržane.Z uporabo tega spletnega mesta sprejemate našo uporabniško pogodbo (posodobljeno na 1/1/20), politiko zasebnosti in izjavo o piškotkih (posodobljeno na 1/1/20) ter vaše pravice do zasebnosti v Kaliforniji.Wired lahko pridobi nekaj prodaje od izdelkov, kupljenih na našem spletnem mestu v partnerstvu z našimi trgovci na drobno.Gradiv na tem spletnem mestu ni dovoljeno kopirati, distribuirati, prenašati, predpomniti ali kako drugače uporabljati brez predhodnega pisnega dovoljenja CondéNast.Izbira oglasa