Proizvajalec koles je proizvodnjo svojih delov iz titana za kolesa preusmeril na tehnologijo Cold Metal Fusion (CMF) iz nemškega urada za 3D tiskanje Materials.
Podjetji bosta sodelovali pri uporabi komponent iz titana CMF za 3D tiskanje, kot so ročice, konektorji okvirjev in komponente verižnih nosilcev za cestno kolo iz titana, medtem ko imata lastnik in izdelovalec okvirja več ljubezni do te tehnologije kot .
"Ker je tako tesno povezan z razvojem delov, so nam med pogovorom poudarili prednosti naše tehnologije," je dejal inženir aplikacij pri .
je bil leta 2019 izločen iz inštituta za raziskave polimerov v Nemčiji. Ustanovitelji podjetja so bili na misiji načrtovanja procesa, ki bi naredil serijsko 3D tiskanje cenejše in bolj dostopno, s čimer bi pospešil razvoj CMF.
CMF v veliki meri združuje sintranje kovine in SLS v novi tehniki izdelave, ki se od tradicionalnih postopkov SLS razlikuje po lastniških materialih za 3D tiskanje. Kovinski prah podjetja je kombiniran s plastično vezivno matriko za izboljšan pretok in združljivost z različnimi stroji.
Štiristopenjski postopek CMF najprej nadgradi datoteko CAD ciljnega predmeta, ki se nato generira sloj za plastjo na podoben način kot pri SLS 3D tiskanju, vendar pri temperaturah pod 80°C. Delovanje pri nižjih temperaturah znatno skrajša čas ogrevanja in hlajenja. , ki odpravlja potrebo po zunanji hladilni opremi, hkrati pa zagotavlja prihranke energije in časa.
Po fazi tiskanja se deli razblokirajo, naknadno obdelajo, razmastijo in sintrajo. Med postopkom tiskanja se plastično vezivo, ki ga vsebuje Headmadeova lastniška praškasta smola, stopi in se uporablja samo kot podporna struktura, kar zagotavlja dele, za katere podjetje trdi, da so primerljivi tistim, ki so proizvedeni z brizganjem.
Partnerstvo s podjetjem ni prvič, da je podjetje uporabilo tehnologijo CMF za proizvodnjo delov koles. Lani je v partnerstvu s storitvijo 3D-tiskanja razvilo novo 3D natisnjeno zasnovo pedala za kolesa, imenovano .Prvotno na voljo za zadnji kickstarter, lansirali so titanove pedale brez sponk. kasneje istega leta pod skupno blagovno znamko.
Za svoj najnovejši projekt, povezan s kolesom, je Headmade ponovno sodeloval z Element22 za 3D-tisk titanovih komponent za cestno kolo iz titana. Zasnovan je bil kot športno cestno kolo, zato je potreboval vzdržljive komponente z optimizirano težo.
Izdelovalcu okvirjev Sturdyju 3D tiskanje ni tuje, saj je pred tem sodeloval s ponudnikom storitev 3D tiskanja na kovino 3D pri izdelavi titanovih delov za svoje druge modele cestnih koles. Sturdy je izbral 3D tiskanje kot sestavni del svojega poslovanja z okvirji koles po meri zaradi njegove sposobnosti izdelava delov s kompleksno geometrijo, ki ni mogoča s tradicionalnimi metodami izdelave.
Ob spoznanju dodatnih prednosti CMF je podjetje Sturdy zdaj proizvodnjo več delov koles iz titana preusmerilo na tehnologijo. Tehnologija se uporablja za izdelavo 3D tiskanih konektorjev, ki so privarjeni na polirane cevi na okvirju in ki lahko sprejmejo glavne komponente kolesa, kot je krmilo. , sedla in spodnji nosilci.
Verižni nosilci kolesa so prav tako v celoti izdelani iz komponent, 3D natisnjenih z uporabo CMF, prav tako ročice modela, ki jih Sturdy zdaj distribuira kot del neodvisne gonilke.
Zaradi narave poslovanja po meri je vsak del vsakega kolesa strukturno podoben, vendar ni dveh enakih koles. Z deli, prilagojenimi vsakemu kolesarju, so vse komponente različnih velikosti, množična proizvodnja pa je zdaj ekonomsko izvedljiva zahvaljujoč CMF. tehnologija. Dejansko si Sturdy zdaj prizadeva ustvariti trimestno letno proizvodnjo.
Po njegovih besedah ​​je to posledica odlične procesne stabilnosti CMF in posledične ponovljivosti komponent, zaradi česar je izdelava okvirja in delov lažja in učinkovitejša. Tehnologija prav tako zmanjšuje obremenitev kovinskih delov v primerjavi z izdelki, proizvedenimi z uporabo , in izboljšani del površina, dosežena s tehnologijo, poenostavlja proces površinske obdelave komponent.
Sturdy pripisuje večjo učinkovitost tudi zmanjšani količini priprave, ki je potrebna za integracijo tiskanih komponent CMF v proizvodni proces kolesa v primerjavi z deli. Višja kakovost delov, ki jo zagotavlja CMF, dodatno pomeni, da je mogoče velik del dela opraviti na kraju samem v proizvodnem obratu, kar posledično zmanjšuje stroške in usklajevanje z različnimi ponudniki storitev.
"Proizvodnjo teh delov so zdaj v celoti prevzeli strokovnjaki za titan in z veseljem prispevamo k naši tehnologiji, da zagotovimo, da bodo ta fantastična cestna kolesa našli veliko zadovoljnih strank,"
Po mnenju več kot 40 izvršnih direktorjev, vodilnih in strokovnjakov, ki so z nami delili svoje napovedi trendov 3D tiskanja za leto 2022, napredek pri certificiranju materialov in naraščajoče povpraševanje po visoko zmogljivih materialih kažeta, da so proizvajalci prepričani v tehnologijo aditivne proizvodnje in sposobnost tehnologije, da omogoči množično Pričakuje se, da bo prilagoditev prinesla "ogromno vrednost" številnim aplikacijam, kar bo koristilo industriji in ljudem.
Naročite se na glasilo industrije 3D-tiskanja za najnovejše novice o proizvodnji aditivov. Ostanite povezani tudi tako, da nas spremljate na Twitterju in nam všečkate na Facebooku.
Iščete kariero v aditivni proizvodnji? Obiščite delovna mesta za 3D tiskanje, če želite izvedeti več o različnih vlogah v industriji.
Naročite se na naš kanal za najnovejše video posnetke, ocene in ponovitve spletnih seminarjev s 3D tiskanjem.
je tehnična poročevalka za 3D z ozadjem v publikacijah B2B, ki pokrivajo proizvodnjo, orodja in kolesa. Pri pisanju novic in funkcij se močno zanima za nastajajoče tehnologije, ki vplivajo na svet, v katerem živimo.


Čas objave: 26. januar 2022