Boulder, Colorado (Brain) – Za novembrsko številko smo člane strokovne skupine za maloprodajno industrijo vprašali: »Katere dolgoročne spremembe ste zaradi COVID-19 naredili v poslovanju podjetja?«
Zaradi te epidemije se je naša baza strank razširila, od večine trdih vsakodnevnih kolesarjev in potnikov na več ljudi, ki jih zanimajo kolesa.Vidimo, da se veliko začetnikov ali kolesarjev udeležuje tega športa, da bi povečali čas športa na prostem.Odprti smo dva dni v tednu kot prodajalne naših konkurentov, kar je povzročilo več obiskov novih voznikov in različnih strank.Zaradi te rasti sem pravkar odprl drugo lokacijo v bližini nekaj gorskih kolesarskih poti.Ima že veliko strank!Poleg tega naša spletna prodaja še naprej raste.
Moj vodja je popolnoma preoblikoval našo prodajo blaga z novimi stenami z letvicami in ta izboljšava povečuje prodajo in povečuje stopnjo konverzije gotovine za nakupe zalog.Zaradi povečanega povpraševanja po COVID-19 smo založili večje število koles, delov in dodatkov, da bodo izdelki na voljo na obeh mestih in zadostili povpraševanju.Osredotočamo se na zmanjševanje SKU-jev z visokimi zalogami, s čimer pospešimo nakupovanje in izboljšamo učinkovitost nakupa na debelo.
V začetku letošnjega leta smo na našo spletno stran dodali spletno prodajno platformo, ki je prilagojena strankam, ki zaradi pandemije raje nakupujejo doma ali samo priročno možnost osebnega nakupovanja.Drugih načrtov za večje spremembe našega poslovnega modela nimamo.
V zadnjem letu je največja sprememba v naši bazi strank znatno povečanje števila novorojenih in prerojenih voznikov.Večina teh novih strank je družin s šoloobveznimi otroki, vendar so tudi mladi pari, pisarniški delavci srednjih let, študenti in upokojenci, ki zdaj delajo doma.
Med pandemijo se je povpraševanje po kolesih, delih in dodatki povečalo, kar je še dodatno utrdilo naš stabilen portfelj izdelkov, ki temelji na povpraševanju strank – vsaj za čas dobave!Ker je zaloga še vedno na voljo, nameravamo obnoviti večino istih izdelkov kot pred pandemijo.
Ena od sprememb, ki jih bomo naredili v našem poslovnem modelu, je še naprej zagotavljati strankam več spletnih ugodnosti, kot je rezervacija trgovine za prevzem blaga ali storitev rezervacije za brezplačen prevzem na domu, vendar – ker lahko dobimo izdelke – Pri tem ne bomo naredili večjih sprememb.Zaradi COVID-19 se naša baza strank ni spremenila, a ker čedalje več ljudi raziskuje kolesarske trgovine zunaj običajnega obsega, da bi našli kolesa, se je njegova baza strank povečala.
Pred zaklepanjem raziskujemo načine za dodajanje več linij izdelkov v trgovino.Po tej sezoni pa se nam zdi boljša strategija osredotočiti se na določene posebne izdelke in dobavitelje, s katerimi imamo dolgoročne odnose, in postaviti trdne temelje za morebitno rast.Sledenje prodaji je mamljivo, vendar želimo zagotoviti, da bomo še naprej zagotavljali vrednost.
Zaradi COVID-19 imamo več skupin strank, med katerimi so mnoge novince v kolesarjenju, zato je bila naša naloga vedno naučiti naše stranke, kako voziti, kakšno prestavo namestiti, kako nastaviti pravilno višino sedeža itd. .Zaradi COVID-a smo začasno zmanjšali skupinske vožnje, ker običajno pritegnejo 40-125 ljudi, naši lokalni zdravstveni predpisi pa to prepovedujejo.Dogovorimo se tudi za posebne noči, kot so skupinske večere in gostujoči predavatelji, dokler se vse ne vrne v normalno stanje (če sploh).
Naši dve lokaciji sta imeli vedno dobro mešanico strank v vseh vrstah kolesarjenja, toda s COVID-om je bil segment MTB vedno najhitreje rastoči segment.Naši potrošniki srednjih let se vračajo po pnevmatike, čelade, rokavice itd. Zato verjamem, da se radi vozijo s kolesi.Pred dvema letoma je Giant našo trgovino preuredil in še zdaj izgleda dobro, tako da glavne lokacije ne bomo spreminjali.Načrtujemo nekaj kozmetičnih sprememb v novi trgovini z e-kolesami, da bo bolj podobna naši obstoječi trgovini in da bomo našim glavnim dobaviteljem dodali blagovno znamko.
Od COVID-19 se je moja baza strank spremenila, predvsem zaradi dodajanja številnih novih voznikov, ki prvič iščejo profesionalno opremo.Opazil sem tudi povečanje števila občasnih ali redkih kolesarjev.Problem povečanega zanimanja je bil rešen in dovoljena razpolaganja z zalogami.Pomanjkanje razpoložljivosti je velik izziv, ki je upočasnil hitrost, s katero se marsikdo želi navpično integrirati, na primer s 6 mesecev starega hibrida na cestno kolo.Trenutno bodo dejavnosti trgovin omejene z lokalnimi predpisi, zaloga pa bo prilagojena glede na naročena kolesa in najnovejše informacije, ki jih zagotovi proizvajalec.Od začetka pandemije sem naredil veliko fizičnih sprememb glede skladnosti s COVID in te spremembe bodo ostale nespremenjene v bližnji prihodnosti.
Zaradi bolezni COVID-19 smo naredili velike kadrovske spremembe: zaradi velike delovne obremenitve in rasti poslovanja smo dodali redno zaposleno prodajno osebje in redno zaposlene mehanike.V pozni zimi in zgodaj spomladi nameravamo dodati še dva sodelavca za krajši delovni čas.Druga sprememba je, da nameravamo zagotoviti več sodelovanja za nove stranke.Pozimi bomo organizirali več dejavnosti »novih kolesarjev«, da bi ljudi naučili popravljati stanovanja in voziti kolesa.Veseli smo, ko vidimo, da je COVID naše stranke spremenil v srečnejše, bolj navdušene in srečnejše ljudi, ki so se pripravljeni naučiti voziti kolo in se zabavati.Utrujenih kolesarjev je zelo malo.
Zafrustrirani smo nad »partnerstvom« dobaviteljev in ponudba v naši trgovini bo leta 2021 videti presenetljivo drugačna. Naši obstoječi dobavitelji od nas zahtevajo, da izpolnimo pogoje za odpoved distributerske pogodbe, ne glede na to, ali imajo možnost dobave blaga v celoti.Zaradi različnih velikosti je enosmerna ulica.Prodamo lahko samo toliko super majhnih koles!
Opazili smo, da sta spletno naročanje in fizični prevzem v trgovini, ki se je začela med pandemijo, res postala priljubljena, zato nameravamo nadaljevati, in trdo delamo, da bi bila interakcija bolj gladka.Podobno so naši tečaji v trgovinah prešli na spletne tečaje.Tradicionalno je bila naša baza strank »cikel radovednih pustolovščin« pred COVID, vendar se je razširila na več voznikov, ki se vozijo na delo.Razmišljamo o spremembi velikosti nočnih mikro izletov, da bi bili varnejši v manjših skupinah.
Zaradi COVID-19 je naša baza strank postala bolj raznolika v skoraj vseh vidikih.V našo spletno stran vlagamo, da bi bila enostavnejša za uporabo ter bolj izobraževalna in poučna za naše stranke.Osredotočili se bomo tudi na to, da tem novim kupcem koles zagotovimo dele in dodatke, ki jih potrebujejo.Na splošno poskušamo ugotoviti, kako vzpostaviti osebne povezave v socialno oddaljenem svetu.Na primer, velike cestne vožnje morda začasno niso na meniju, lahko pa dela nekaj kolesarjev na dolge razdalje.Želim povzeti, naše zdravstveno poslovanje pospešuje ukrepe, ki smo si jih vedno želeli.Ne pozabimo, kako srečno je kolesarska industrija v težkih časih za marsikoga.
Glede na vrste prodanih izdelkov je očitno, da veliko kupcev opušča stara kolesa.Številne naše nove stranke so družine in prvi kolesarji.Moškim, starim od 30 do 40 let, ki se želijo voziti s svojimi otroki, prodamo veliko koles BMX na gosenicah.Dobivamo več zalog, a izdelkov nismo veliko spremenili.Večina izdelkov, ki jih nudimo, še vedno temelji na povpraševanju potrošnikov in omejitvah dobavne verige.
Naše običajne trgovine uporabljajo metode concierge, da preprečijo številnim ljudem uporabo naših izdelkov.V naši spletni trgovini je bilo narejenih veliko uporabniških izkušenj in vmesnikov, dodane so bile tudi druge možnosti pošiljanja.V zakulisju še naprej zaposlujemo nove ljudi, da bi sledili rasti spletnega nakupovanja.Še vedno izvajamo nakupovalne dogodke na kraju samem, vendar z veseljem gostimo spletne kolesarske dogodke prek družbenih medijev in platform, kot sta Strava in Zwift.